Újra megy a moziban a 35 éves Terminator 2

A Terminator az egyik legjobb akció sci-fi széria, ami valaha készült. Az első két rész hibátlan, a folytatásokon már sajnos látszik, hogy nem James Cameron rendező munkái. Az első rész fő erőssége az újszerű történetben rejlett: a 2029-ből 1984-be visszaküldött cyborg (élő szövet a fémvázon, aka Schwarzenegger) el kell, hogy pusztítsa az ellenség anyját, Sarah Connort, mielőtt még megszülethetne a fia. Az alacsony költségvetés ellenére is rendkívül jól sikerült az 1984-es film. Magyarországra persze csak évekkel később jutott el, de így már pont elég nagy voltam hozzá, hogy moziban láthassam a Halálosztót, ahogyan akkoriban magyarul hívták a Terminatort. A mai napig élénken él bennem ez a különleges moziélmény.

Amikor egy sikeres filmből készül egy második rész is, az csak ritkán tudja megközelíteni az elsőt. A Terminator 2 esetében azonban még sikerült felül is múlni azt. Ez részben annak köszönhető, hogy valóban jó sztorit találtak ki a folytatásra és nem csupán egy újabb bőrt akartak lehúzni az első film sikerére alapozva. Másrészt a technika fejlődése a '90-es évekre korábban soha nem látott megoldásokat is lehetővé tett, ami a T2 folyékony fémből álló cyborgját még az elsőnél is félelmetesebb Terminátorrá tette. Schwarzenegger ebben is visszatért, de ezúttal a jó oldalon. A történet szerint ugyanis a már felnőtt John Connor elfogott egy T-101-es modellt és átprogramozta, majd visszaküldte 1991-be, hogy védje meg őt fiatalon.

A film sikeréhez persze nagyban hozzájárult, hogy az akkoriban óriási szupersztár státuszba emelkedő Guns N' Roses egyik száma lett a fő betétdal, ami talán minden idők legjobb filmbetétdala. A videóklip is óriási siker lett, amibe nem csak a filmből kerültek be részletek, de Arnie-val újabb jeleneteket is leforgattak hozzá, ami ugyancsak újdonság volt akkoriban. Az extra történetben a Terminátor küldetése, hogy elpusztítsa a zenekart, de a cyborg a klip végén megállapítja a zenészekről, hogy kár beléjük a töltény (Assessment: Waste of Ammo).

A Terminator 2 kétségtelenül minden idők egyik legjobb filmje, és idén 35 éve, hogy bemutatták. Az évforduló kapcsán augusztus 29-től (azaz a filmbeli Ítélet Napjától) újra játszák az amerikai mozik. Természetesen mi sem akartunk lemaradni az élményről, hogy nagy vásznon láthassuk a kiváló minőségben felújított verziót, amely moziélmény annak idején valahogyan mindkettőnknek kimaradt. Az itteni mozi ráadásul messze a legjobb, ahol valaha jártunk. A fényképet elég korán készítettük a teremben, valójában majdnem teltház volt a moziban. Az élmény felejthetetlen volt, mindenképpen megérte moziban is megnézni, hiába láttuk már számtalanszor a filmet. Pár nappal korábban itthon megnéztük az elsőt is, hogy minden ismeretünk friss legyen a Halálosztóról.

Camping Taco

Már két hónapos a Toyota Tacoma és éppen túl vagyunk a bejáratáson, tehát mintegy 1000 mérföldet mentünk eddig vele, amiben benne van egy kempinges tesztút is. Az elmúlt két hónap alatt pedig komoly változásokon ment át a kocsi, hiszen valódi kempingjárgánnyá alakítottuk. Ahhoz, hogy többnapos természetfotós túrákra való kalandjárgány legyen, két dologra volt szükség. Először is a terepképességeit kellett a távoli (föld)utakhoz igazítani, valamint kempingezésre alkalmassá tenni. Mivel igazi off-road verdáról van szó, ezért csupán néhány, főleg biztonsági módosításra volt szükség. A küszöb védelmére egy könnyű alumínium védősínt szereltem fel.  Az autó aljára pedig teljes haspáncél került, ami egy rozsdamentes acéllemezből áll a motor, valamint egy könnyebb alumínium lemezből a váltó alatt, hogy védje a kocsi érzékeny alkatrészeit terepen. A legfontosabb off-road módosítást azonban minden esetben a megfelelő gumi jelenti. A gyári terepgumi előnye, hogy könnyű és viszonylag kis gördülési ellenállással rendelkezik, így jobb fogyasztást lehet vele elérni, komolyabb terepezésre azonban nem alkalmas. Alapos kutatómunka után a Firestone Destination X/T terepgumira esett a választás, amely felszerelése a héten történt. Ezt nem csupán a mintázata teszi off-roadozásra alkalmassá, hanem a sokkal robosztusabb kialakítása is. Az már csak hab a tortán, hogy téli gumi minősítéssel is rendelkezik. A legnagyobb kompromisszum egy ilyen gumi esetében, hogy a masszívabb szerkezete miatt jóval nehezebb, mint a normál gumi. A Firestone habár messze a legkönnyebb ebben a kategóriában, de még így is 4 kilóval nehezebb, mint a gyári gumi.

A másik feladat a kocsi kempingezésre való felkészítése volt. Először is megerősítettem a platót. A Toyota speciális kompozitanyagból készíti a platót, aminek előnye, hogy könnyű és nem rozsdásodik, de talán nem olyan erős, mint a fémplatók, ezért a sarkokba egy acélmerevítőt szereltem, amelyek extra rögzítőpontokként is szolgálnak. A plató jobb, hátsó sarkára egy rugós módon visszahúzódó fellépőt is felraktam, hogy könnyebb legyen a nyitott platóajtóra felmászni. A következő lépés a plató fedetté alakítása volt, hiszen a motyót védeni kell az esőtől, a portól és a potenciális lopástól. Erre a célra egy zárható, rugós mechanizmussal automatikusan visszahúzódó fémlamellás fedőt választottam, amelyet így egy szíj segítségével hátulról könnyen lehet nyitni és zárni. Némi esztétikai módosításként pedig a platóajtóba nyomott Tacoma feliratba fekete műanyag betűket ragsztottam, ami így jobban illik az autón lévő fekete emblémákhoz.

A platóra aztán felcsavaroztam egy pár alacsony profilú keresztrudat, amire felkerült a tetősátor, ami így a kabin mögött helyezkedik el és nem növeli a légellenállást és a szélzajt sem. Ugyancsak előny, hogy ezáltal nem kell túl magasra mászni, amikor eljön az alvás ideje. A tetősátor a Naturnest (Természetfészek) Sirius 2 névre hallgat és egy keménytetős, pillanatok alatt felállítható és elrakható típus. A 75 kilós tömege megfelelő kompromisszum egy viszonylag könnyű kempingjárgányhoz. Úgy sejtem, hogy kempingezéshez megpakolva a Tacoma menetkész tömege nem éri el a 2 és fél tonnát. A sátor felrakása persze nem volt könnyű. A célhoz faanyagból készítettem egy rámpát és racsnis spanifer segítségével húztam fel a helyére. Szerencsére mivel a sátor nem került magasra, így menet közben nem is igazán lehet érezni, leginkább csak az emlékeztet a jelenlétére, hogy a középső tükörben nem látok ki tőle. Az oldalsó tükrökből való kilátást azonban szerencsére nem befolyásolja. Amikor nem kempingezünk vele, akkor egy vászon borítással védjük az UV-sugárzástól és a madarak piszkától.

A múlt héten, még a gyári gumikkal elmentem Vermontba, hogy teszteljem a tetősátrat, valamint a többi eszközt és tapasztalatokat szerezzek főleg a platós pakolás tekintetében. Az alábbi képek a Green Mountains Nemzeti Erdőben készültek. A Branch Pond (térkép) közelében kempingeztem, ahol a tavalyi természetfotós videót készítettem. Most ugyan nem mentem le a tóhoz, csak a táborból repültem el a drónnal a tóparthoz egy naplementés fotó kedvéért.

Az alábbi rövid videóban bemutatom a tetősátor működését. Ez volt mindössze a harmadik alkalom, hogy kinyitottam, ezért még kicsit ügyetlenül kezeltem, főleg a létrát, de így sem kellett több egy percnél a sátorállításhoz, míg másfél perc alatt el is tudtam rakni.

Természetfotós videó: partimadarak

Két évvel ezelőtt rendszeresen jártam partimadarakat fotózni az Atlanti-óceán partjára. Idén újra elmentem néhányszor a Milford Point Madárrezervátumba (térkép) és kiegészítettem a fotókat videókkal is. A két anyagból pedig összeállítottam egy természetfotós videót, amelynek főszereplői a ritka rövidcsőrű lilék, amelyek itt szoktak fészkelni és felnevelni a csibéiket. A videóban igyekeztem visszaadni a kora reggeli természetfotózások hangulatát.